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超级体验：捷达VS7不只是家用担当，操控表现一样亮点颇多

文：懂车帝编辑 李杨

在12万价位选一台合资SUV，自己希望这台车开起来有乐趣，家人却在意它是不是空间大够实用，怎么办？看看这台车能不能解决你的问题——捷达VS7，有着超大空间和各种贴心细节，而开起来一样能让你微笑。

捷达是大众的子品牌，其首款中型SUV是捷达VS7，因为有大众血统，捷达VS7的设计自然也具备德系车的严谨性。从整体上看，捷达VS7有着协调的车身比例，而在细节处做了精致刻画，设计风格偏硬朗，给人的第一印象很好。

六边形进气格栅是捷达的家族化设计，宽大的尺寸提升了视觉张力，内部的铠甲造型非常有特色。捷达的LOGO做了象形化处理，仔细看可以看出“JD”两个字母，LOGO位于进气格栅中央，看起来十分醒目。

捷达VS7的大灯造型简洁，内部的远/近光灯光源为LED，不错的亮度保证了夜间的照明效果，而且LED大灯为全系标配。下方是LED日间行车灯，虽然只是简单的一条，但对日间行车安全性的帮助不言而喻。

捷达VS7的车头很厚重，宽大的前脸非常符合中国消费者对美的标准。前杠的下部带有灰色的护板和黑色的防擦条，在这些细节的点缀下捷达VS7又有了一些户外味道。

捷达VS7基于大众MQB平台开发，该平台具有短悬长轴的特点，捷达VS7的轴距达到了2730毫米，在同级中有较大优势。不错的轴距数据也让人不禁对这台车的内部空间非常期待。造型方面，捷达VS7的侧面看起来还是很协调的，大车窗保证了乘客的视野。

从这个角度看VS7的腰线非常立体，凹凸有致，给人十分干练的感觉。

轮圈为18英寸，对于捷达VS7这样的中型SUV来说大小刚好，轮胎规格为225/50 R18，宽度和扁平比都很合适，既保证了操控性也没有牺牲舒适度。

相比车头，捷达VS7的车尾造型看起来更稳重些，几条简单的横拉线条把车尾的层次感营造得很到位。现在轿跑SUV越来越多，溜背车身很受年轻人的欢迎，但捷达VS7定位家用，所以并没有过分追求动感而舍弃实用性，车尾造型还是比较传统，不过个人觉得依然有不错的美感。

捷达VS7的尾灯很有特色，采用了不规则造型，看起来不呆板，内部是Y字型灯组，夜晚点亮后可以让捷达VS7具有出色的辨识度。

总的来说，捷达VS7的颜值还是很在线的，中庸大气的风格应该很受中国消费者的欢迎，但同时捷达作为新品牌又有自身的特色，六边形的铠甲进气格栅已经成为家族化设计，尾灯的Y字型元素也和大众品牌做出了区隔，这些细节加深了捷达的品牌认知度。

捷达的内饰没有太复杂的线条，设计以简洁为主。中控屏和仪表台齐平，方便了驾驶者读取信息，大尺寸的钢琴烤漆边框将中控屏、空调出风口、仪表包围在其中，营造了运动的驾驶氛围。下方是空调控制区，合理的布局角度让驾驶者操作起来很方便。

方向盘大家都很熟悉了，来自大众的经典样式，只不过换成了捷达LOGO。方向盘上的真皮有非常细腻的质感，摸起来很舒服，方向盘尺寸大小合适，不过抓握起来感觉比较细。

在内饰用料方面，捷达VS7没有太多亮点，同级别的常规配置，不过中控台上加入了一些纹理，借助这样的细节内饰看起来也有着还不错的质感。

空调不再通过实体按键来操控，而是换成了全触摸操作，更有 科技 感，面板的触摸灵敏度很高，用起来体验不错。不过事物总是具有双面性，触摸面板也容易造成误触，各有利弊吧。捷达VS7的顶配车型还配有座椅加热，这个配置对北方用户来说有多重要不必多说了吧。

无线充电功能也出现在了捷达VS7上，一台12万价位的合资SUV有这个配置，还是相当不错的。可能大家和我一样出门总忘带数据线，这时候无线充电功能就显得非常实用了。另外前排还有Type-A接口。

捷达VS7搭载了J-CONNECT车载互联系统，系统拥有很多非常实用的功能。用户可以使用语音控制功能进行导航，一边开车一边说出目的地，系统可以自动完成导航，驾驶者的注意力不被分散，行车安全可以大大提高。系统还支持百度CarLife和苹果CarPlay，车机和手机互联后可以拓展出更多实用功能。

大家喜欢SUV是因为底盘高，外出自驾更加方便，但是外出自驾安全是第一位的。走在野外难免会遇到石块、水沟等，为了对这些路况做到一清二楚的了解，单靠倒车雷达就不够了，还需要360度全景影像这样的装备。捷达VS7的360度全景影像可以对周围路况实现全方位高清成像，驾驶者站在上帝视角开车会大大减少在野外驾驶的事故隐患。

电子手刹+自动驻车，两个功能配合使用可以让驾驶更安全、便捷。我个人喜欢在停车等红灯时使用自动驻车，车停稳后车辆自动拉上手刹，停在斜坡上也不用担心溜车，绿灯起步了踩脚油门手刹自动解除，整个过程顺畅不卡顿，用上一次感觉就离不开了。

捷达VS7上还有一项 科技 配置也是很香的，就是ACC自适应巡航。说这个功能好用是因为开启后车辆可以自动跟随前车加速、减速，而且驾驶者可以根据自己的需求调节跟车距离，整个过程不需要驾驶者控制油门、刹车，如果是跑长途在这个利器的帮助下驾驶者的疲劳感会大大缓解。

通过这部分介绍可以看出捷达VS7的很多配置都很贴合实际需求，每个功能都有自己的价值，将它们聚合到一起带给用户的体验是非常好的。不得不说，在12万价位的合资SUV里，捷达VS7的配置很让人满意。

捷达VS7定位家用SUV，其必然要有让消费者满意的空间才可以，这台车表现如何呢？上面提到VS7的轴距为2730毫米，该数据在同级中很有优势，这也保证了VS7内部的空间。

捷达VS7的前排空间十分宽裕，不管是头部还是横向空间都让乘客满意。前排座椅柔软度适中，坐垫比较长，加上前端上翘的角度合适，可以很好的承托住整个大腿。前排座椅并没有太强调包裹感，还是偏舒适的设计，这也避免了如果包裹感太强导致体型稍胖的人坐起来不舒服，尤其是到了夏天背部容易出汗。

VS7顶配和次顶配车型的主驾座椅都可以电动调节，支持前后、靠背、高低调节，另外主驾座椅腰部支撑可以手动调节。但有些遗憾的是，全系的副驾座椅只能手动调节，这也是出于成本的考虑。

通过可以看得出来，在前排座椅调整到乘坐舒适的位置后，捷达VS7的后排空间有多么夸张。我想这样的空间不管是什么身高的乘客，或是用什么姿势来乘坐，想必都会感到满意的。

后排座椅设计得很符合人体工学，虽不支持靠背角度调节，但固定角度下乘坐起来就已经让人觉得很舒服。坐垫同样很长，但相比前排座椅柔软度感觉更好。中间带有中央扶手，还有安全头枕，实用性和安全性都没什么可挑剔的。

周末一家出行老人孩子坐在后排，这些人群对温度都比较敏感，有个单独的而且可以手动控制风量大小的空调出风口就很有必要了。为了满足后排乘客的充电需求，VS7还配备了一个Type-A接口，相比还不算普及的Type-C接口，这么设计显然更加符合当下用户的使用需求。

往上看，透过全景天窗可以看到蔚蓝的天空和白白的云朵，出行的路上有全方位的美景陪伴，心情还会差吗？不用担心遮阳帘打开后车内会很晒，VS7的玻璃天窗具有良好的反射紫外线和隔热能力，你不用在舒适性和美景之间做妥协。

最后再来看看后备厢的装载能力，在不放倒后排座椅的时候，VS7的后备箱容量为548升，可以轻松装下2个20寸、2个24寸、2个28寸登机箱，如果整理下空间再装几个小背包也完全没有问题。一家5口远途自驾，这样的后备箱空间已经完全够用了。

如果想搬运冰箱、空调这样的大物件也没关系，后排座椅放倒后后备箱纵深可以扩展到1940毫米，一般家用物件都可以应付。不过后排座椅放倒后不能和后备箱地板齐平，这多少会影响实用性。

捷达VS7的空间虽然有些小不足，但整体上让人满意，超大的后排空间和舒适的座椅可以让你一路都舒舒服服的。买家用车讲究一步到位，考虑到未来结婚生子、带上家人自驾出游，如果家里只有一台车，空间最好能满足长期需求，在这点上捷达VS7做得很好。

在满足了家人对配置和空间的需求后，该考虑下自己的驾驶需求了。捷达VS7基于大众集团的MQB平台开发，这一成熟的大平台不只大众品牌在使用，奥迪这样的豪华品牌也在共享使用，可见MQB平台的强大。

捷达VS7全系只有一款动力，便是来自大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，满足国六b排放标准。和发动机匹配的则是来自爱信的新一代AQ250 6速手自一体变速器，其特点是舒适性和燃油经济性都很高。

捷达VS7的前悬架为麦弗逊式独立结构，后悬架为四连杆式独立结构，前后独立悬架可以让舒适性和操控性得到更好兼顾，而这一配置在12万价位的合资SUV中并不多见。

捷达VS7开起来如何呢？正常驾驶的时候，挡位挂在D挡，这台车给人的感觉是很温和，特别好接触，只要不是大脚踩油门，发动机都不会特别急于输出强劲动力，加速稍稍滞后，整台车没有紧绷感，特别适合用放松的心态来驾驶。

当然，VS7并不是动力不好，要知道1.4T涡轮增压发动机可是有250牛·米的最大扭矩，而且从1750rpm开始就可以输出。VS7有深厚的动力储备，只是为了追求舒适性刻意保留了实力而已。日常驾驶VS7很舒服，但又不觉得无聊，这体现出厂家的深厚调校功力，不要小看这一点，有些厂家调校得不好，把车调得过于慵懒，日常开简直让人昏昏欲睡。

如果想要刺激一下那就把挡把往下拉一下，挡位切入S挡后，VS7的性格大变，突然精力十足起来。变速箱会把发动机转速维持在2000转以上，一旦驾驶者脚下“不安分”，变速箱迅速降挡，及时回应动力需求。灵敏的动力响应会让每次加速超车变得格外干脆利落，这对驾驶来说是最直接的乐趣。

或许还有人怀疑一台中型SUV使用1.4T涡轮增压发动机动力是不是真的够用？就我个人的体验来看，不必担心，它能满足你偶尔的激情需求，同时，载着一家人出游时肯定也不会“掉链子”。

AQ250 6速手自一体变速器表现也可圈可点，换挡逻辑清晰，驾驶者需要动力时不会无故思考人生，降挡还是很积极的，而恢复正常驾驶又会迅速升高挡位为油耗着想。整体平顺性也不错，这是AT变速箱的优势，油门、刹车频繁切换，顿挫也很少出现。当然很多人可能更看重它的高可靠性，毕竟家用车，省心才是硬道理。

既然是大众的子品牌，想必大家也很关注捷达的操控性，为此我们做了一组小测试来考验一下VS7。测试包括：绕桩、过减速带、紧急避让，本次测试的人员并非专业车手，也没有对过程做数据记录，测试目的只是想看下捷达VS7在特殊环境下给人的主观感受如何。

在绕桩环节，捷达VS7的悬架表现出不错的支撑性，主要是悬架压缩到后段可以提供充足的支撑，连续绕桩中车身重心快速转移，但看车身姿态依然保持的不错。坐在车内驾驶捷达VS7也感觉比较安定，身体晃动不是特别明显，如果座椅的侧向支撑再充分些驾驶感受相信会更好。另外，方向盘的指向性相比同级家用SUV来说要更精准些，方向打完车头可以做出快速响应。

捷达VS7的悬架后段支撑性出色，但前段又表现出不错的滤振性，所以遇到减速带这样的小颠簸，悬架受到压缩后冲击在前段就可以被充分吸收掉，坐在车里颠簸感受得并不明显。在路面不太平整的路面上，开捷达VS7不用太在意速度，一方面悬架可以很好的过滤小颠簸，另一方面，50扁平比的轮胎也能吸收一部分冲击，所以车里的舒适性还是可以保障的。

城市中驾驶偶尔会遇到紧急躲避的情况，本次紧急避让测试便是模拟这种情况。捷达VS7在这个环节表现让人满意，因为转向比较精准，悬架支撑性到位，在紧急躲避的时候车身可以按照驾驶者的意图动作，方向快速打完，车身很快跟着完成变道，本以为捷达VS7车身较大，整个过程会感觉很笨拙，但整体循迹性还是很出色的。应对突发状况的可控性很强，这是驾驶捷达VS7完成紧急避让测试后给我的最深感受。

通过以上简单的测试，能看出捷达VS7确实传承了大众优良的操控基因，整台车的底盘扎实，在遇到突发状况时，转向、悬架等多方面默契配合会给驾驶者很强的驾驶信心。简单来说，这就是大家都很喜欢的“德味”。

总结：

捷达VS7可以解决你的问题吗？不想为运动操控和配置实用的任何一方妥协，期望这台车能有全面的表现，关键还要价钱不贵。以往如果朋友向我提出以上需求，我会建议提高些预算去看看大众，但现在我会很乐意把捷达VS7推荐给大家。12万的价位中，VS7是少有的可以同时满足以上所有需求的合资SUV。所以考虑到家人，也考虑到自己，捷达VS7这台德系SUV值得你来尝试。

3vs-op-ca是什么拉链

4YG专指裤子上的拉链，指的是4#的YG头的拉链，这种拉链头是半自动锁的，尤其是牛仔裤和休闲裤上，比较牢固，（也就是说你拉好拉链把拉链头放下去以后它会自动锁住的，不会出现打开或者自己滑下这种情况，你看下你自己的裤子就知道了。），一般都...

死神vs火影2.2怎么打带土

很高兴为你解答 ? O(∩_∩)O~?

请看说明：

1、可以用佩恩。佩恩的强大不用说了……

佩恩S+U这招跟带土的S+U差不多，不过没他厉害，但是他可以破防，带土好像不行。还有可以用I直接克制他的W+J，也是破防。

你要是不够熟悉，可以占据一个边角，然后等他过来，就用这招S+U（不过伤害太低要打很久）。

你要是熟悉一些，可以在倒地后按着W+J，以确保最快速度反击，不过要注意，必须是他站在你的前面，要是在后面或中间你用这招还是会被打到，而且W+J在对手没气跑掉时一直按着可以是bug（一直攻击对方，直到对方用O键跑掉为止）这招聚气快，可以闪避，还可以在满3格气时使出无敌破防技能：地爆天星（哈哈，够对方受的）

此外，佩恩在空中也不错，空中+U还算可以，空中还有I技能……（好了，自己搞定吧）

2、佐助（原始普通型），佐助的U速度快还可直接攻击，不错吧，但是倒地后应该立即按L（或S+L）按着不放，带土的W+J就打不到了然后再按U，不过佐助防御不行W+I效果一般，只能找对时机。U键成功率也不是很大，打不着继续按，当然要注意随机应变，带土倒地后，快速靠近在他快起身的时候（一定要把握好）可按S+U，于是又可以他了，接着可按W+U或U（佐助在空中的U刺他下来更好，因为更大，但不易操控会被带土还击）或隔断时间按I，这样不断重复，就能打败他。还有，佐助的W+U能克制他的W+J，但还是要把握时机的。

最重要的，可以选可以跳跃的地图，则可以耐心等待带土上来，然后在他的上方按U打他下来，然后再他（直按J，如果有气最后再按I 如果没气按完J按S+J或J不要按太多次，紧接着按W+J）如此重复能胜，不过注意防他的瞬闪U。

3、猜你会想到，佐助他哥，鼬神。鼬倒地后起身攻击速度本应该比带土快，但由于带土奇怪的被攻击判定导致带土先攻击，而且鼬按L会被抓到。所以，倒地后要先按S防御，再找时机快按S+U鸦术分身就能反攻带土。此外，当带土打不到你时，你可以按U把他吸过来（一般只能吸一次，再吸就挨揍了~所以要在较近的距离）然后就可大打一顿：连按J，再按W+J或W+U或W+I或J较少次数时按I（在他快速移动时也可按I）此外，须佐能乎也能打爆他。这样就差不多了~

4、……

叫帮手的话，佩恩和佐助应该可以叫鼬配合，不过注意叫帮手后要立即防御，鼬可以叫波风水门（鸣人他爸）配合U使用效果非常好。

当然，还有众多高手有更高明的招数，在下献丑了~

哎，累死了(⊙﹏⊙) 当然，游戏归游戏，千万别着迷O(∩_∩)O~

很高兴为你解答，希望能帮到你，别忘采纳我哦O(∩_∩)O~

求火影里所有的著名战役、从小李vs我爱罗到鸣人vs佩恩道之间所有的{要所有的一个不拉}

李VS我爱罗

048话 我爱罗粉碎！青春！力量！爆发吧

049话 热血中止！终于爆发.禁断的奥义！

050话 呜呼ROCK·李！这才是男人的活法

鸣人VS宁次

061话 死角ZERO！另一种绝对防御

062话 吊车尾的潜力

佐助VS我爱罗

065话 激战！树叶飞舞 沙子蠕动之时

066话 呼唤暴风雨的男人！佐助的浓眉小子流体术

067话 不是光迟到而已！究极奥义·千鸟诞生

毁灭木叶计划行动

068话 毁灭木叶计划开始行动

069话 等了好久了！A级任务

070话 逃跑NO.1！麻烦鬼不得不干

071话 古今无双！火影级别的战斗

072话 火影的过失 假面下的面孔

073话 禁术奥义！尸鬼封尽

074话 惊愕！我爱罗的真面目

075话 超越极限...佐助的决断

076话 月夜的暗杀者

077话 光明与黑暗 名字叫做我爱罗

078话 爆发！这就是鸣人的忍法帖

079话 冲破极限！光明与黑暗

080话 三代啊.永恒的...

三忍之战

093话 谈判决裂

094话 愤怒的螺旋丸

095话 第五代火影 赌上生命的战斗

096话 三忍攻防战

佐助夺回行动

107话 想和你战斗！终于冲突.佐助vs鸣人

108话 看不见的裂缝

109话 音的诱惑

110话 结成！铁壁的阵型

111话 接触 音忍四人众的实力

112话 突然意外的内讧！？鹿丸小队的大危机

113话 力量全开！愤怒起来吧丁次

114话 再见了朋友...！我还是坚信着

115话 你的对手是我

116话 视野360度 白眼的死角

117话 不能输的理由

118话 夺回 迟到的容器

119话 失策！新的敌人

120话 吼叫吧！咆哮吧！终极的标签

121话 各自的战斗

122话 伪装!男子汉鹿丸起死回生的赌注

123话 木叶的碧绿野兽 登场

124话 野兽爆发！跳吧 飞吧 冲吧

125话 木叶同盟国 沙隐的忍者

126话 最强对决！我爱罗对君麻吕

127话 执念的一击！草蕨之舞

128话 听不到的呐喊

129话 兄与弟 遥远的存在

130话 父亲和儿子 产生裂缝的家徽

131话 开眼 万花筒写轮眼的秘密

132话 好友啊！

133话 泪的咆哮，你是我的朋友

134话 泪雨的结局

135话 未能信守的约定

我爱罗VS迪达拉

222话 晓,始动

223话 修行的成果

224话 砂之人柱力

225话 作为风影

226话 定额完成

小樱、千代VS蝎

240话 蝎vs两位女忍者

241话 蝎的真面目

242话 千代奥妙的手法

243话 「父」与「母」

244话 三代风影

245话 生与死的三分钟

246话 十机对百机

247话 无法实现的梦想

鸣人VS大蛇丸

259话 天地桥

260话 九尾解放

261话 极密任务START

262话 大蛇丸VS人柱力

263话 小樱的眼泪

阿斯玛VS飞段

295话 老僧的祈祷

296话 下一阶段

297话 棒银

298话 下达的制裁

299话 传递不到的叫喊

300话 最后的话语

301话 噩耗

303话 捕捉目标

304话 角都的能力

305话 可怕的秘密

306话 鹿丸的才能

307话 害人终害己

308话 风遁·螺旋手里剑

佐助vs大蛇丸

333话 大蛇丸的瞳孔

334话 鹰之眼

佐助VS迪达拉

343话 激突

344话 艺术

345话 消失

346话 黄昏

自来也vs佩恩

350话 成了神的男人

351话 发动!仙人模式

352话 佩恩六道，登场

353话 自来也豪杰物语

佐助VS鼬

356话 万花筒写轮眼的光明与黑暗

357话 天照

358话 终结

佐助VS Killer B

362话 云雷峡的战斗

363话 八尾VS佐助

卡卡西VS佩恩

379话 佩恩VS卡卡西

鸣人VS佩恩

383话 爆发!仙人模式

384话 消失的仙人模式

385话 捕获九尾完成

386话 告白

387话 地爆天星

388话 四代目火影

389话 两个弟子

竞品体验报告——小红书VS网易考拉海淘

小红书 ：iOS v5.13.1（iPhoneX，iOS 11.2.6）

网易考拉海淘 ：iOS v3.13.0（iPhoneX，iOS 11.2.6）

iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2017-2018中国跨境电商市场研究报告》显示，2017年跨境电商整体交易规模（含零售及B2B）达7.6万亿元人民币，增速可观。2018年跨境电商交易规模有望增至9.0万亿元。艾媒咨询分析师认为，“新消费”观念和消费升级潮流的冲击下，商品质量更有保障的跨境电商市场交易规模保持快速增长。随着平台物流水平和供应链打造逐渐完善，未来市场有望得到进一步扩大。

除了跨境电商交易规模的稳定增长以外，中国海淘的用户规模也呈现一种稳健的增长态势。经过2016-2017的爆发式增长以后，海淘用户增长率正逐步趋于稳定。在拥有海淘意识的消费主体中，80后已拥有较稳定的收入，90后也逐步迈入工作环境，消费能力增加，随之而来的00后也将为该消费层级注入新鲜血液。可预期未来中国海淘用户规模将继续扩大。

在2017中国跨境电商平台知名度排行榜中，网易考拉海购与小红书作为独立电商平台表现出色。也是 本次体验产品选择的依据之一 。作为独立电商平台，更容易实现对商品品质的把控，商品质量保障程度较高，更容易在消费者中建立良好口碑。

小红书的slogan“标记我的生活”明确的给出了平台自身重点定位——优质的UGC社区。因此，小红书首先是一个精品产品分享社区，其次才是一个跨境电商平台。

社区构建方面，小红书将社区模块放在了APP首页，即打开APP后默认显示的界面。首页社区内容分为两大类： 关注 和 发现 。

在“关注”中，用户可以通过Timeline形式的浏览到关注好友或博主的近期笔记。每一个笔记卡片由三张大图/一个小视频预览?文字形式呈现，用户可以通过点击卡片下方的“点赞”、“评论”、“收藏”按钮进行快速的互动，也可以通过点击卡片本身进入笔记查看详细内容。在Timeline中还间或穿插了一些“你可能感兴趣的用户”滑动区域，引导用户之间产生更多的连接。在关注模块中，能感觉到较重的社交属性，通过社交拉动用户生产内容、生产好内容的欲望。

在“发现”中，笔记以瀑布流的形式展现，通过选择不同的标签可以看到不同主题的相关笔记。默认标签为“推荐”。在本模块下，每一个瀑布流中的笔记由一张长图/小视频?少量文字的方式呈现，每张卡片下只包含了笔记博主个人头像姓名以及点赞按钮，功能相较于“关注”中的卡片更简洁。且每一行都并排放置两个卡片，这样在同样的屏幕容量下用户可以同时查看到更多的信息，能更快速的获取到自己感兴趣的话题。从“发现”模块下的自带标签可以发现，“男士穿搭”位于不用向左滑动便可看见的重要位置，联想到小红书之前主体用户是女生，可认为小红书现在准备更多的开发年轻男生的市场。

进入笔记后，最上方显示的是笔记配图，可通过左右滑动进行切换，如果是视频分享则可上下滑动切换观看其他视频。发布笔记的用户可在中添加商品/品牌Tag，点击Tag可以进入该商品/品牌的主页，查看该商品/品牌简介、图集、笔记及小红书自营商品等。紧接的是笔记正文及笔记评价。评价下方插有一行“你可能会喜欢”的商品推荐，推荐内容为本笔记相关产品或用户经常浏览搜索产品。整个笔记最下方为大量的相关笔记推荐，以瀑布流的形式呈现。

发布笔记方面，小红书将发布按钮放置在底栏正中位置，可以在处于任意主界面模块的情况下快速进行笔记的发布。点击发布加号后，首先跳出的是照片/视频的拍摄或相册的选择，且不能跳过，因此生成内容都是带图或带视频的，保证了笔记的完整度，确保了笔记质量的底线，且在瀑布流中展示时比文字更佳吸引人。选择照片后的操作较为常规，即照片编辑、编辑文字、发布、分享到其他社交平台等。编辑笔记时右上角可选择存草稿，在后续有时间后继续完善笔记。

整体感受： 社区内容较为丰富，从彩妆护肤穿搭到美食健身到旅游，小红书的社区内容已不再局限于好物的分享，更强调的是一种“标记”生活的理念，通过激励用户分享生活中的各个方面来进一步提升了用户黏性。不足在于社区引流商城体验感不强，在体验过程中出现部分笔记推荐商品与笔记内容毫无关系，甚至不出现推荐商品的情况。整个笔记内部通往商城的渠道较为狭窄，但这也可能是小红书为保证社区内容质量与纯度做出的牺牲。

相比于小红书，考拉更偏向于跨境电商平台的运营。

考拉的社区模块入口按钮在主界面底栏正中。整个社区分为三大部分： 种草社区 、 直播 以及 好文 。通过左上角下拉菜单进行切换。

在“种草社区”中，顶部区域为写心得/问答/发现好友/我的主页。在页面三分之一偏下的部分才开始有瀑布流形式的心得推荐。展现形式与小红书类似，为一行两个并排的心得卡片，每个卡片由一张?少许文字组成，在卡片下部有心得博主的名片及点赞按钮。用户可通过选择不同标签查看不同兴趣领域心得，默认标签为“猜你喜欢”。进入心得后，整体界面与小红书类似，最上面为可滑动展示，接着是正文部分及评价，评价下方有一行可滑动的相关商品，可通过点击直接进入商品详情页。最后是以瀑布流形式展现的更多心得。

在“直播”中，可订阅最近将直播的视频，可观看正在直播的视频，也可回放往期精彩直播。每一个视频模块主要由上下两部分组成，上部分为直播视频的预览，下部分为可滑动的直播相关商品展示。点入每个具体的视频中后，可在观看视频的同时在“相关介绍”，“边看边买”，“聊天室”三个界面进行切换，在“边看边买”界面可直接看见商品简介、价格、数量等信息，并可直接点击商品右侧购物车按钮进行快捷添加。

在“好文”中，文章被分为六大好物频道。最上方为“每日必读”，其次是好物频道的选择，通过点击可以进入特定频道查看该频道所有文章。再往下是“为你推荐”，以长短卡片结合的形式展现。长卡片分为两个部分，包括上部分的一张大图?下部分的标题和文字简介。短卡片高度较矮，差不多是长卡片的一半，分为左右两部分，包括左部分的标题?右部分的小图。好文中包含了促销活动、好物清单、产品评测、娱乐点评等丰富的内容，且大部分好文中插入了商品信息，有两种展现形式：一是在正文中的商品卡片，包含商品?商品名称?价格，点击即可跳转到商品详情页；二是在正文后附加的商品矩阵展示，包含了更多相关商品的推荐，也可通过点击直接进入到商品详情页。

发布心得方面，考拉的用户只能在社区模块下的“种草社区”中进行内容的发布。与小红书不同的是，在考拉中点击发布心得时，直接跳出的是一个编辑心得界面。上方为添加区域，下方为文字编辑部分。如果在点击“发布”时未添加，则会直接跳入选择界面进行的添加和编辑。另外考拉在发布心得界面没有直接的“存草稿”按钮，需在有文本内容的情况下退出才会提醒是否储存草稿。

整体感受： 社区内容也较为丰富。“种草社区”标签类别较多；“直播”和“好文”算是官方生产运营的内容，整体质量高于用户生产内容。且在后两部分中，引流商城的入口非常多，用户更容易产生购买行为。

总的来说，两个平台在社区方面的定位差异还是比较明显。

a/小红书专注用户内容的生产，而考拉在单纯的用户内容生产外，还添加了大量优质的平台内容生产；

b/小红书赋予了社区更多的社交属性，希望用户不仅在小红书中能完成内容的分享，还能满足社交的需求；

c/小红书的“发现”界面和考拉的“种草社区”结构类似，均为瀑布流信息的展现，但考拉在主界面最上方放置了接近三分之一屏幕的搜索及发布等综合功能区域，导致第一眼能获取到的信息更少；

d/另外在UI方面一个小细节体验在于，小红书在进入笔记或者发布笔记时，选择砍掉iPoneX上部刘海区的内容，直接将整体界面下沉，留黑刘海区，目的可能在于避免刘海的遮拦挡住笔记。但进入笔记的整体动态特效非常流畅，几乎感觉不到可视区域的缩减过程。而考拉并未做特殊处理，因此在浏览心得时会出现顶部被部分遮挡的现象；

e/两个平台社区笔记方面共同存在的一个问题是，笔记内容图文分离。举例：博主A分享了多个口红试色，并带有文字类似雅诗兰黛420色号如下图。这时观看者必须滑到笔记最顶端，点开找到对应色号。这样的操作十分的不流畅，且如主未在上进行标注的话很容易混淆。

小红书的商城模块入口在底栏第二个按钮。

进入商城界面后，从上往下分别是：323焕新周活动大banner、限时购、新人专属优惠、商品分类。其中商品分类以较小的圆形icon形式隐藏在深蓝色的背景下，不是十分显眼。通过点击分类最后一个“更多分类”可进入分类界面。左侧栏为商品大分类，点击每个大分类后可以看到细分分类及该分类下的热门品牌。回到商城主界面继续下滑是各类促销活动及热门品类会场，最下方为以瀑布流形式展现的推荐商品。

点击进入具体商品后，最上方是几乎占据屏幕大半的商品可滑动展示，下方分别为价格、商品名称、简短的商品说明、店铺信息。商品信息结束后，附有可滑动的相关商品推荐。值得注意的是，小红书的商品界面没有买家评价，取而代之的是该产品的相关笔记。这样做的原因可能有两点：一是小红书有海量的UGC，而用户所写笔记通常比评论更详细，且不存在刷单嫌疑；二是能让商城进一步反哺到社区，增加社区流量。

购物车通道入口在商城界面右下角的悬浮购物车icon，点击进入后可看见购物车已添加商品，下方有“猜你喜欢”商品推荐，以矩阵形式摆放。在购物车没有物品的时候，购物车界面为空，没有商品推荐。同时小红书订单入口也较深，在左上角“更多”里有一个小类可查看订单详情，进行收货等操作。但同样的在没有订单的情况下该界面为空白。

考拉的slogan为“进口好货当地价”，在每一次的APP下拉刷新中均可看见萌萌的考拉拖着slogan出场。而这句slogan也体现了考拉和小红书定位的差异：考拉就是专注于海淘电商的运营。这一点也同样体现在APP的架构上。

在主界面底栏五个按钮中，有三个与商城有直接联系，分别是：首页，分类和购物车。

打开考拉APP，直接进入的是“首页”商城。最上方是轮播活动广告图，其次是一些热门分类包括考拉超市、全球工厂店、黑卡会员等类目。再往下是各类抢购活动和精选活动，精选活动以会场大卡片?滑动小卡片的形式组合。最下方为商品推荐，以卡片形式展示，每一个卡片分为两部分，由左侧商品?右侧商品名称/用户评价/商品简介组成，点击可直接进入商品详情页。

在“分类”中，左侧侧栏为商品大类标签，点击某一具体标签后可在右侧选择小分类或该分类下的热门品牌进一步查看商品。

在“购物车”中，可查看编辑结算已添加至购物车的商品。在商品下方有“猜你喜欢”商品推荐，以矩阵形式展示。在购物车没有商品时也会有商品推荐。在“我的考拉”中，中部有“我的订单”，可查看待付款/待发货/待收货/评价/退货退款等项目。

在商品详情页中，最上面是可滑动展示区域。下方有价格/商品名称等信息，在商品名称下方有简短的商品简介帮助买家快速了解商品。再往下是商品规格、配送等信息以及一行可滑动的商品评价预览。商品评价不用点击进入评价界面便可快速滑动查看其他买家的晒图及评价。评价下方是店铺及品牌通道，可点击进入店铺或品牌选购更多商品。品牌下方是相似和热销推荐。整个详情页最下方才是图文详情。

总的来说，两个平台在商城方面的定位差异也十分明显。

a/就商城所占比重而言，小红书只在主界面设立了一个商城相关入口，而考拉有多达三个。且从使用体验来讲，考拉的商城使用体验更接近于传统的电商APP，拥有完整的、功能齐全的且易到达的商城首页、商城分类、购物车及订单查询；

b/小红书的商城首页架构相较考拉更为混乱，考拉首页精选活动的大卡片?小卡片形式更容易让买家定位感兴趣的类目；

c/在商品详情页中，小红书放弃了传统电商必备的买家评价和图文详情，转而引入了商品相关笔记，进一步巩固了UGC的地位，削弱了官方平台内容的存在感；

d/小红书的社区和商城在UI方面不够一致，在社区笔记对iPhoneX友好的去刘海设计没有延续到商城中来。小红书在商城中查看商品上部有时会出现被遮挡的情况。

根据亚马逊发布的2017跨境网购趋势报告显示，2017年中国跨境网购消费中一大特征和趋势是：会员经济成为跨境网购全新增长点。

跨境电商平台的会员不仅可以给消费者带来直接的价格、邮费减免优惠，还可提供如专属客服、退换货政策等软性特权。对增加用户粘性，提升复购率都有明显的帮助。

小红书和考拉海淘均已上线黑卡会员功能，用户可通过年费预定的方式加入黑卡会员，享受优惠。两个平台的会员功能存在以下几点异同。

相同点：

a/均在商城首页醒目的位置提示黑卡会员优惠等文字信息；

b/在商品详情页的价格附近和结算附近均有明显的黑卡价格对比，刺激消费者查看黑卡权益；

c/两个平台的黑卡主入口均在个人信息页的醒目位置

不同点：

a/虽然两个平台都主打六大黑卡权益，但具体的权益内容有差别。小红书的六大权益为：顺丰包邮、限时购提前抢、七天保价自动退、黑卡专享价、专属客服、尊享包装，考拉的六大权益为：自营96折、黑卡专享价、税费券、运费券、黑卡专享券、黑卡售后。从黑卡权益内容来看，小红书有更多的软性权益如提前抢购、退货优惠，而考拉专注于商品价格的优惠政策；

b/两个平台的会员年费有差异。小红书年费266元，且如果开通自动续费从第二年开始年费降低至166元。而考拉年费为固定的279元，没有优惠政策。所以但从价格方面考虑，小红书的黑卡会员更具吸引力。

小红书： 总体来讲，小红书依旧将核心业务放在了UGC社区，社区笔记内容丰富且质量较高，附带的社交属性能自发的获取更多的新用户并保证用户留存率。商城模块处于起步阶段，小红书网页版甚至只包含社区笔记而没有商城页面，APP商城有较多细节需要完善，包括UI/UX的改进，社区的引流等。建议更多的考虑平衡社区和商城的流量，实现用户内容流量的变现。具体措施可包括：笔记下方推荐商品算法的优化，丰富商城商品品类等。

网易考拉海淘： 考拉的商城部分已经较为成熟，且商城与社区的互动较多，从社区方面有较多通道可引流至商品界面。不足之处在于社区各板块之间联系松散，虽然同在“种草社区”大类下但彼此撕裂感严重，体验感受不如商城流畅，可考虑更改通道进入方式或将三个小社区内容进行融合来消除不和谐的感受。

当然，总的来说，小红书和网易考拉两个跨境电商平台都是该行业非常出色且各具特色的头部企业，在消费升级的浪潮中以高品质合理价格的商品、优质的内容获取了大量忠实的用户。借这次体验两个优秀平台的机会撰写了第一份产品体验报告，从中学到了很多知识。求各位大神指点～轻喷(?ヮ?)?*:

By 浪浪 于 2018/03/25 11:28PM

高大的人VS矮小的人……？

从运动方面来说

高大的有身高优势最明显了。不过就没有矮小的人灵活多变了。好比篮球运动的后卫和中锋的差别了

从心理方面说

高大的人自认为有优势就助长自己的气焰了就没有矮小的人细心谨慎了

反倒是矮小的人面对更大的外界压力时候表现的更加出色。

高大的人容易骄傲、自负；矮小的人容易冷静、谦逊。