京杭大运河自行车联赛-大运会自行车赛道

大运河森林公园的位置和特点

大运河森林公园是一处具有重大历史研究价值和游览价值的大型景区。你可以在这里了解更多喜人的风景。绿色植物的绿色覆盖率很高，值得一去。下面给你一个详细的策略。

20年前，我曾经在通州区生活过，印象只停留在西门市场、八里桥、930这些名词上。我知道京杭大运河去通州，但只停留在课本和公交站名上。现在我又回到了通州，站在运河边，我发现它真的很旧，焕然一新。特别是大运河的代表——大运河森林公园的建设和发展，让生活在JD.COM通州区的人们多了一个属于自己的后花园。

大运河森林公园的具体坐标在通州新城北运河两岸，从庐阳桥到五爻桥。官方数据显示，总建筑面积达到1.07万亩，其中水面面积2500亩，绿地面积8200亩。

整个大运河森林公园以运河北为中心进行规划。同时，结合旅游的需要，沿岸设有邮轮码头，供游客休闲观光。很遗憾，天气看起来不太好。由于大风，我们不得不放弃。

沿着栈道看水利里的鱼，走过大桥，在环卫工姐姐的推荐下找到自行车租赁处，另寻一种放松方式。其实整个大运河森林公园真的很适合骑自行车游览。一方面，整个公园太大了。如果走一圈，体力跟我一样差，肯定拉腿。另外，景色宜人，不热不凉，正好作为休闲的新体验，还可以随景拍照。

当你骑行时，风景依次映入眼帘。运行了千年的大运河，秋天波光粼粼，碧波荡漾。蓝天，栈道，芦苇，天地，疲惫的身心得到了舒缓。

高泰森林，甘棠橡胶坝，《潞河督运图》，茶馆聊天傍晚，黄木古渡口.古迹是人造的，各种风景映入眼帘。

河边的路全是沥青，平坦宽敞，骑自行车可以放松一下。心情好的话，还可以和朋友来一场骑行比赛。在公园里你会经常遇到戴着骑行头盔，穿着骑行服的职业骑手。他们通常更快，嗖的一声从我们身边经过。然而，最令人讨厌的是春风。逆风骑行的时候，真的希望有人在后面帮我推。骑累了，路边有很多长椅可以休息。开始前你可以休息一会儿。

隔着高高低低的树和草，园区外的北运河新堤上也有专门的骑行道路。外面的骑行路更适合专业骑手。路面全部铺塑料，与车行道之间有专门的隔离护栏。骑起来应该比较舒服，但是风景不如在河边骑。当春天花园里的花盛开时，景色会更美。到时候可以边骑边赏花。

交通指南

地铁

在土桥站附近乘坐地铁八通线，乘坐通州森林公园一号到大运河森林公园南门站和森林公园内景点。

公共交通

乘坐938、13、20、21、22路公交车到创展家园站，然后步行300小时左右。

地址：北京市通州区宋亮南路

电话010-61569200

中置山地车跑长途安全吗

长途骑行，骑山地车合适吗？

肯声陌2022

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我三年多骑行44000多公里，目前一辆公路车，一辆山地车，我来回答你的问题，合适！

公路车主要是短距离骑行，山地自行车主要是冬天和长途骑行。三年多来我从铜川用山地车骑过成都，从成都骑过318川藏线，川藏线全程没搭车用时21天到达拉萨；山地车骑过青海湖；山地车环过海南岛……公路车从铜川经延安到榆林府谷县，来到了沿黄观光路的起点……

我的骑行经历告诉我还是山地车适合长途骑行，特别是象川藏线这类自虐型长途骑行，东西带少了肯定不行。当然如果是骑京杭大运河的话完全可以骑公路自行车。

我从17年开始骑长途，17年用的山地车，从济南骑行荣成成山头，往返用了十一天。我的最大感受是，骑山地车硌屁股。因为山地车的车座很窄，骑长途非常的不舒服。如果你骑行短途当天往返一般感觉不到，如果你骑长途就不同了，长途骑行平均每天要骑行十个小时，而且天天要这么骑，正常骑行的第二天屁股就不敢着座了，很是受虐。18年骑行鲁西南我就换的旅行车，那感觉是好多了，旅行车车座是宽的，基本上是不硌屁股了。只要你有力量骑就行了，骑在公路上即省力车速又快。19年从山东济南骑到辽宁省沈阳市用了六天半的时间，用的就是旅行自行车。今年春天骑行江苏省用了十一天的时间，也是用的旅行自行车。最后一天骑行了二百二十公里，从临沂骑到济南的家中。

总之，骑长途用旅行自行车是最好的选择。

山地车骑行长途太合适不过了，我就是自己组装了一台山地车，十年来它伴随我走遍了祖国大地。优点是，1，通过性好，什么路都行，这几年我骑它走过草原上的自然路，土路，砂石路。2，故障少，选用的部件中等偏上，几乎没有什么故障，3，车胎比较好修理。4，载重量大，我是重装骑行，携带帐篷，睡袋，锅灶，食物。一般在35公斤左右，一点问题都没有。

长途骑行，以山地车为最适宜。

一，山地车坚固耐用，载重量大。长途出行，必须装具齐全，还要携带必要备用物资，比起平时骑行，携带物资较多，重量成倍增加，这时山地车的最大优势就发挥出来了。

二，山地车适用各种路况。长途出行，平原、山路、戈壁、滩涂、湿地等都可能遇到，路面情况复杂，山地车直把、胎宽、胎纹粗等特点能适应各种路况，骑行安全方便。

三，山地车骑行舒服。山地车前轮一般都有减震装置，操控方便，加上轮胎宽，能减轻骑行者的疲劳酸困感，骑行舒服。

因此，对于长途骑行首选山地车。

长途骑行的话山地车可以选择的路况更宽一些，而且对自己的托运物品会更容易一些，我自己比较喜欢骑公路车，一般10天以内的出行，这样不必带太多的衣服和相关物品，更主要是只带好骑行相关用品工具，还有衣服，水和电子设备就好，这样骑起来会很轻松，一天骑80-130公里也不累，公路车会比山地车无论是爬坡还是时速上都有优势

长途骑行最好是骑山地车！长途骑行选哪种车，要了解每种车的优缺点：

山地自行车有哪些优点？

第一、山地车宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适；第二、刚度大，行走灵活；具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器。

山地自行车有哪些缺点？

山地车轮胎宽，阻力大，骑行速度相对较慢；车座很小，所用的力量是在正个腿部，大腿，小腿， 双腰，和胳膊的支撑，长时间骑行比较累。

长途骑行还是选山地车。一般有美利达捷安特品牌，各种价位都有，我本人现在正在骑的是捷安特800，每天少者几十公里，最多一天骑120多公里。觉得很好。

你是骑行爱好者吗？你现在骑什么山地车？有机会多多交流交流！

下面是我骑行途中的！

非常合适，一个在外骑行5年多的骑游爱好者的亲身感受。长途骑行自行车的选择大致有旅行车、公路车、山地车等自行车，长途骑行的话当然首选的是旅行自行车，这是为长途骑行专业打造的自行车，它从材料、设计上都考虑到长途骑行的舒适性，譬如美利达野狼等，再就是山地自行车，本来是专为山地越野用的，但它用在长途骑行还是不错的选择，特别是选择2000左右的铝合金车架，比较耐糙，再经过适当的改装，如加装前后货架，车把也可以改装成旅行车的蝴蝶车把等等。但这里要说明一下的是碳纤维山地车不太适合长途骑游，因为太娇贵，不扛糙，容易损坏，而且价钱很贵。所以有些玩碳纤维高端自行车的车友在开始买车时可以爽快地甩手7-8千甚至1万多买新车，但到保养或更换配件要几百一千都心疼不舍，都是因为没有考虑到后期的维修保养费用，因为自行车不像小轿车一样入手后几年几乎都不会更换配件。还有是公路车，不可否认的是公路车速度更快，骑在路上更拉风，但作为长途骑行来说，如果不带行李的几天的短期骑行还免强可以，但时间长的长途骑行公路车因为轮胎设计比较窄，容易在路途中扎胎，特别是不好的路况，更是频繁的扎胎，对于长途骑行来说的话，这就是一个非常闹心的事，直接影响你的骑行心情。然后是不好安装后货架，这对于长途骑行来说，就是一个很大的短板了，还有的是公路车相对于山地车和旅行车来说，非常的娇贵，不耐操。所以在国内我们经常看见骑友骑着山地车在外长途骑行，大众的选择就是硬道理，大家认为我说的有道理吗？

目前国内绝大多数长途骑行的人，座驾都是山地车。

318上，能看到的骑行者，几乎都是山地车。

我也有过一段三百多公里的骑行经历，用的也是山地车。

这里说的山地车指的是 硬尾山地 。

问：为什么合适呢？选择山地车的理由是什么？

答：①丰富的齿比，能满足爬坡的需要。

②适应性好，能应付绝大多数的路况。

③车型多，门槛低，适合预算1000的，也适合预算10000的。

④外观运动奔放且帅气。

⑤可拓展性好，车架上预留了多个安装孔，改装空间大，且能满足长途载物需要 。

非常合适。